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Batec, la propulsione di spinta per carrozzine, anche per tetraplegici

Distribuito in Italia da Ottobock, Batec è un innovativo sistema di propulsione di spinta per carrozzine manuali che si monta e smonta in un click, grazie al sistema di fissaggio BATEC EASYFIX ®. Agganciato in poche e semplici mosse alla carrozzina, ci permette di muoverci senza sforzo sui terreni più difficili, trasformandola di volta in volta in scooter o handbike.

E’ disponibile nelle versioni manuale, ibrido, elettrico e per tetraplegici, rispondendo a tutte le esigenze di guida, ed è installabile sul 99% delle carrozzine sul mercato, grazie alla modularità del sistema di ancoraggio brevettato BATEC DOCKING-BAR, che si adatta a qualsiasi tipo di tubo o tipologia di sedia, sia a telaio fisso che pieghevole, con poggiapiedi integrati o estraibili, e per un’ampia gamma di dimensioni.
BATEC ELETTRICO

Batec elettrico è una unità dal peso di 14,9 kg che, agganciata alla carrozzina manuale, la dota di un motore Brushless da 500 W e 36 V. Con una autonomia di 30-50km (secondo il peso dell’utente, il tipo di guida e il terreno), ha batteria al litio che si carica in sole 4 ore, è dotato di doppia porta usb per caricare uno smartphone o un tablet.

E tutto questo con la possibilità di sganciare il Batec in pochi secondi per approfittare della comodità della carrozzina manuale, grazie al sistema di fissaggio brevettato BATEC EASY-FIX.

CARATTERISTICHE
o BATTERIA: Al litio da 11 Ah, senza effetto memoria con sistema di collegamento automatico wireless
o FRENI: Doppio freno a disco da 203 mm Shimano.
o STERZO: FSA Orbit MX.
o MANUBRIO: FSA V-Drive Lowriser
o LUCE ANTERIORE A LED da 900 lm
o DOPPIA LUCE POSTERIORE A LED sul cavalletto
o CONSOLE con indicatore di carica della batteria e regolatore di velocità.

BATEC ELETTRICO TETRA

La versione tetra si rivolge agli utenti con lesioni anche agli arti superiori, oltre che inferiori. La guida è facilitata dal manubrio GAS & BRAKE, progettato esclusivamente per gli utenti con lesioni agli arti superiori, che consente di accelerare e frenare con delicati movimenti del manubrio.
Anche in questo caso, in pochi secondi si può sganciare il Batec per approfittare della comodità della carrozzina manuale, grazie al sistema di fissaggio brevettato.

CARATTERISTICHE
o MOTORE: Brushless da 500 W e 36 V.
o BATTERIA: Al litio da 11 Ah, senza effetto memoria con sistema di collegamento automatico wireless.
o AUTONOMIA: 30-35 km secondo il peso dell’utente, il tipo di guida e il terreno.
o CARICATORE ultra rapido (4 ore).
o FRENI: Doppio freno a disco da 203 mm Shimano.
o STERZO: FSA Orbit MX.
o MANUBRIO GAS & BRAKE senza manetteper tetraplegici.
o LUCE ANTERIORE A LED da 900 lm
o DOPPIA LUCE POSTERIORE A LED sul cavalletto.
o CONSOLE con indicatore di carica della batteria e regolatore di velocità.
o CICLOCOMPUTER con Schermo LCD a 4 funzioni.
o DOPPIA PORTA USB per caricare uno Smartphone o un Tablet.
o PESO: 14,9 kg (+ 4 kg batteria + 5 kg zavorre).

BATEC MANUALE

Batec manuale è una handbike compatibile con carrozzina. Basta agganciarlo alla carrozzina per avere una vera e propria bicicletta, per muoversi in modo diverso e fare esercizio fisico.

Grazie al ridotto angolo di curvatura, permette di muoversi su strada anche in presenza di spazi stretti. E quando sei stanco, puoi sganciare Batec in pochi secondi per tornare alla carrozzina manuale.

CARATTERISTICHE
o CAMBIO: Sram Dual Drive a 24 marce(3 marce interne + 8 pignoni).
o FRENI: Doppio freno a disco da 180 mm Shimano.
o STERZO: FSA Orbit MX.
o BIELLE: Shimano in alluminio dal 170 mm.
o Cavalletto BATEC SAFE-FEET (Brevettato).
o LUCE ANTERIORE a 7 LED con 4 funzioni.
o LUCE POSTERIORE a 2 LED con 2 funzioni.
o CICLOCOMPUTER con Schermo LCD a8 funzioni.
o PORTABORRACCIA di serie.
o PESO: 13 kg (+ 5 kg zavorre)

BATEC MANUALE TETRA

E’ la versione di Batec manuale, ottimizzata per utenti con lesioni agli arti superiori. Permette l’esercizio completo di tutto il tronco superiore del corpo.
L’attrezzatura speciale include un doppio freno meccanico a contropedale, le manopole BATEC TETRA GRIPS e il cambio marce BATEC TETRA SHIFT LEVER (Brevettato).

CARATTERISTICHE
o CAMBIO: Sram Dual Drive a 24 marce (3 marce interne + 8 rapporti).
o Sistema di cambio per tetraplegici BATEC TETRA SHIFT LEVER (Brevettato).
o FRENI: Doppio freno a contropedale a disco da 203 Shimano.
o BIELLE: Shimano in alluminio dal 170 mm.
o Manopole per tetraplegici BATEC TETRA GRIPS.
o LUCE ANTERIORE a 7 LED con 4 funzioni.
o LUCE POSTERIORE a 2 LED con 2 funzioni.
o CICLOCOMPUTER con Schermo LCD a 8 funzioni.

BATEC IBRIDO

Il Batec Ibrido nasce dall’unione in un’unica tecnologia del BATEC ELETTRICO e del BATEC MANUALE per diventare l’equivalente di una bicicletta con assistenza elettrica.

Applicando il Batec ibrido alla carrozzina, abbiamo infatti una handbike con assistenza elettrica, così da poter fare dell’esercizio fisico, senza però affaticarsi troppo
o PESO: 13 Kg (+ 5 Kg zavorre).

CARATTERISTICHE
o MOTORE: Brushless da 500 W e 36 V.
o BATTERIA: Al litio da 11 Ah, senza effetto memoria con sistema di collegamento automatico wireless.
o AUTONOMIA: 30-50 km secondo il peso dell’utente, il tipo di guida, il terreno e il livello di assistenza.
o CARICATORE ultra rapido (4 ore).
o CAMBIO: Shimano Alivio a 8 rapporti.
o FRENI: Doppio freno a disco da 203 mm Shimano.
o BIELLE: Shimano in alluminio dal 170 mm.
o LUCE ANTERIORE A LED da 900 lm connessa alla batteria principale.
o DOPPIA LUCE POSTERIORE A LED sul cavalletto
o CONSOLE con indicatore di carica della batteria e regolatore di velocità.
o CICLOCOMPUTER con Schermo LCD a 8 funzioni.
o DOPPIA PORTA USB

BATEC IBRIDO TETRA

Realizzato esclusivamente per utenti tetraplegici, è la versione ibrida dotata di un’attrezzatura speciale che include un doppio freno meccanico a contropedale, le manopole BATEC TETRA GRIPS, il cambio marce BATEC TETRA SHIFT LEVER (Brevettato) e il rivoluzionario sistema di sgancio bielle BATEC MAGIC LEVER (Brevettato).

Tutto questo consente di avere uno strumento dotato di un motore ad assistenza elettrica che permette di muoversi in pendenze anche pronunciate, senza sforzo.

CARATTERISTICHE
o MOTORE: Brushless da 500 W e 36 V.
o BATTERIA: Al litio da 11 Ah
o AUTONOMIA: 30-50 km secondo il peso dell’utente, il tipo di guida, il terreno e il livello di assistenza.
o CARICATORE ultra rapido (4 ore).
o PNEUMATICI: Maxxis ultra-aderente da 20″.
o CAMBIO: Shimano Alivio a 8 rapporti.
o Sistema di cambio per tetraplegici BATEC TETRA SHIFT LEVER (Brevettato).
o FRENI: Doppio freno a contropedale a disco da 203 Shimano.
o BIELLE: Shimano in alluminio dal 170 mm. Manopole per tetraplegici BATEC TETRA GRIPS.
o Sistema di sgancio bielle BATEC MAGIC LEVER (Brevettato).
o Sistema di regolazione BATEC EASY-FIT (Brevettato).
o LUCE ANTERIORE LED da 900 lm.
o DOPPIA LUCE POSTERIORE A LED
o CONSOLE con indicatore di carica della batteria e regolatore di velocità.
o DOPPIA PORTA USB.
o PESO: 19,9 kg (+ 4 kg batteria + 5 kg zavorre).

CARATTERISTICHE COMUNI A TUTTI I BATEC
o MATERIALE: alluminio 7005 T6 Luci al led anteriori e posteriori
o PNEUMATICI: Maxxis ultra-aderente da 20″ (54-406).
o CERCHI: Doppi in alluminio da 20
o Sistema di fissaggio BATEC EASY-FIX(Brevettato).
o Cavalletto BATEC SAFE-FEET (Brevettato
o CICLOCOMPUTER con Schermo LCD a funzioni variabili
o PESO: 19,9 kg (+ 4 kg batteria + 5 kg zavorre).

Autore: Costatilla s.r.l. pubblicità

Fonte: Disabili.com

Data: 22/09/2015

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